為了得到一定的側隙，可用增大中心距的方法達到，但會影響齒面的接觸精度，同時任一對齒輪側隙的調整，都會影響同軸上其他相配齒輪副的側隙。哈默納科靜音柔輪諧波單元CSG-17-80-2UH故一般不采用改變中心距的方法，而采用減小牙齒厚度的方法來達到。

• 齒搶的嚙合噪音，一也是評定齒輪加工和裝配精度的綜合指標之一。通常是將配對齒輪嚙合時發(fā)出噪音的大小和頻率來判斷齒輪的弊病。如果發(fā)出輕微的唰唰聲，.則表明齒輪加工及哈默納科靜音柔輪諧波單元CSG-17-80-2UH其裝配均符合要求;若發(fā)出高頻率沖擊聲，主要是齒形加工誤差所造成;嚴重的低頻率敲擊聲，是由于齒面上有碰傷或毛刺，還有裝配時齒輪端面與軸線不垂直、兩軸線不平行等都會發(fā)出各種各樣的噪音。

圓錐齒輪的裝配

   圓錐齒輪的裝配要求與圓柱齒輪基本相同。哈默納科靜音柔輪諧波單元CSG-17-80-2UH但因圓錐齒輪兩軸線相交，故裝配時必須保證相配齒輪副的錐頂重合和兩軸線相交成所，要求的角度。一般用量棒或接觸面大小來檢查。

用接觸面大小來檢驗圓錐齒輪裝配的質量時，需注意印痕的大小和位置。未經磨削的圓錐齒輪，其接觸長度約為齒長的50~70%外哈默納科靜音柔輪諧波單元CSG-17-80-2UH，接觸高度約為齒高的30 ~40%;.低精度的圓柱齒輪接觸長度只要求330·50%，接觸高度為20·30%